2024年7月29日，由中铁十八局承建的兰合铁路5标香钦多隧道顺利贯通。该隧道为兰合铁路全线首座进入二衬浇筑阶段的隧道，同时也是全线已贯通隧道中里程最长的隧道，兰合铁路5标香钦多隧道顺利贯通标志着项目建设迎来重大进展。
兰合铁路是我国铁路“八纵八横”区际路网干线的重要组成部分，为新建Ⅰ级双线铁路，全长147.42公里，设计时速200公里。中铁十八局承建的兰合铁路LHTJ5合同段全长37.1公里，主要包括隧道2座、桥梁11座、双线路基15.5公里、车站1座、预制梁场1座。其中，香钦多隧道全长2.1公里，为单洞双线隧道。该隧道位于大夏河中山峡谷区，地形起伏大，洞穿多个地质时期的板岩、长岩等，地质构造复杂，施工难度极大。
特材公司西北区项目团队长期驻站跟踪并调整混凝土状态，确保隧道施工中混凝土有良好的和易性和工作性。施工过程中，项目团队结合现场环境，综合考虑围岩渗水的速度、水质、施工条件等因素，实时调控混凝土外加剂配方和用量，同时采取有效的防水和排水措施，既加快了施工进度，提高了施工质量，又为项目节省了喷射混凝土用量。
特材公司始终秉持“服务客户，诚实守信；求实创新，追求卓越；团结奋进，共享共担”的价值理念，以更优质的产品、更专业的技术、更高效的服务以及更认真的态度，服务于客户，为客户创造更多的价值，实现合作共赢。
